Nén không khí đạt áp suất và nhiệt độ cao: P = (30 - 35) Kg/cm 2. T = (500 - 600) o C. Cuối quá trình nén, dầu được phun sớm vào buồng đốt. Ép hòa khí với áp suất và nhiệt độ thấp hơn: P = (8 - 10) Kg/cm 2. T = (200 - 300) o C. Cuối quá trình nén, bugi phát tia lửa điện Kỷ nguyên mới mở ra với việc sáng chế ra xe ô tô điện có lợi ích chính là giảm tải lượng khí độc thải ra môi trường khi dùng động cơ đốt trong nhiên liệu xăng, dầu. Dùng xe điện chạy bằng pin không có khí độc, bụi, mùi hôi giúp không khí trong lành, thân thiện Cách Nhận Biết Xe Chạy Xăng Hay Dầu. admin 05/06/2021 276. Việc ѕử dụng хe động cơ хăng haу dầu luôn khiến nhiều chúng ta haу bị nhầm lẫn. Vậу điểm khác biệt giữa động cơ dầu ᴠà động cơ хăng là gì? Cùng chúng tôi tham khảo bài ᴠiết "Cách nhận biết хe chạу Xe Ford Everest chạy xăng hay dầu ? Khác với các dòng xe khác, ford everest luôn tồn tại song song 2 phiên bản là động cơ xăng và động cơ dầu. Đối với mẫu xe ford everest 2019 cũng có 2 phiên bản nhưng phiên bản máy xăng chỉ được hãng xe Ford bán duy nhất tại thị trường Trung Chia sẽ đôi điều về cái xe oto đầu đời của mình là cụ Toyota Fotuner 2009 bản 2.7 V 2 cầu máy xăng. Cơ bản xe from cũ bền dáng, thiết kế đơn giản, nội thất rộng rãi thưa thớt công nghệ, loa 4 cái nghe tràn gập 2 kênh đủ hay. Nhiên liệu diesel rẻ hơn xăng. Mức tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng. 1 lít dầu diesel khi bị đốt cháy hoàn toàn tiêu tốn 8755 calo trong khi 1 lít xăng khi đốt cháy hoàn toàn tiêu tốn 8140 calo. Mức tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g / kWh RRQA. Hiện nay, các dòng xe sedan, hatchback, crossover hay xe đô thị cỡ nhỏ đa phần đều chạy bằng động cơ xăng. Riêng với các dòng SUV, xe bán tải sẽ có thêm cả tùy chọn máy chạy dầu. Đơn cử như Toyota Fortuner, Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Ford Ranger... đang bán tại Việt Nam. Dưới đây là 5 cách giúp bạn nhận diện ô tô lắp đặt động cơ dầu và động cơ xăng 1. Âm thanh khó chịu Động cơ trên ô tô dầu sẽ không êm ái như máy xăng, âm thanh phát ra từ cỗ máy sử dụng nhiên liệu dầu có phần giống máy kéo. Đặc biệt, âm thanh càng trở nên ồn ào hơn khi chạy không tải và di chuyển trên đường. Song, không phải bất kỳ mẫu xe dầu nào hiện nay cũng phát ra âm thanh khó chịu như vậy. Đây chỉ là một trong số những kỹ thuật mà bạn có thể áp dụng để nhận biết ô tô cũ. 2. Kiểm tra nhãn nắp nhiên liệu Nắp bình nhiên liệu ô tô. Phía bên trong cửa nhiên liệu thường xuất hiện nhãn ghi 'Chỉ nhiên liệu dầu', 'Chỉ xăng', hoặc là một loại nhiên liệu nào đó. Trường hợp không có gì, bạn có thể kiểm tra cổ đổ xăng, chìa khóa xe và vị trí gần đồng hồ đo nhiên liệu. 3. Kiểm tra tên model Đây được xem là cách đơn giản nhất để xác định giữa ô tô chạy xăng và ô tô chạy dầu. Bởi những xe dùng động cơ dầu thường sẽ ghi chữ 'D' trong tên mẫu xe. 'D' ở đây có nghĩa ám chỉ động cơ dầu diesel. Ví dụ, BMW 745d hoặc Lexus IS 220d. 4. Nhìn vào động cơ Thiết kế động cơ cho biết về loại nhiên liệu. Động cơ chạy bằng dầu không có bugi. Một số mẫu xe cũ hơn không có cảm biến lưu lượng khí khối hoặc thân bướm ga. 5. Nhìn vào đăng kiểm Cách dễ nhận biết nhất là nhìn vào đăng kiểm của xe. Trong sổ đăng kiểm xe có ghi rõ loại nhiên liệu mà xe ô tô đó sử dụng. Đây cũng là nguồn thông tin chính xác nhất để giúp người lái biết được xe chạy xăng hay dầu. Có thể bạn quan tâm Xe số sàn và xe số tự động Loại nào mang lại cảm giác lái tốt hơn? Ô tô đổ nhầm nhiên liệu, xử lý thế nào cho tốt? Các nhà sản xuất đều khuyến cáo gọi cứu hộ, kỹ thuật ngay sau khi phát hiện xe bị đổ nhầm nhiên liệu. Theo kinh nghiệm lái xe ô tô, khi đổ nhầm xăng cho máy dầu thì xe vẫn có thể di chuyển được vài km. Tuy nhiên, động cơ phát ra tiếng ồn lớn, yếu dần rồi chết hẳn. Nếu biết đổ nhầm, tài xế không được khởi động động cơ. Sau đó, tiến hành hút sạch nhiên liệu ở trong bình bằng bơm tay, cho dầu mới vào bơm cao áp để xúc rửa. Sau đó để xe chạy không tải 10-20 phút để kiểm tra và nếu nổ bình thường thì có thể sử dụng bình thường. Nếu xe có tiếng kêu lạ, hãy mang xe đến các cơ sở bảo dưỡng để kiểm tra. Khi đổ nhầm dầu vào xe dùng động cơ xăng thì vấn đề có thể nghiêm trọng hơn, do có thể gây hỏng động cơ. Trường hợp này nên có sự hỗ trợ kịp thời của các gara để hút nhiên liệu ra, vệ sinh và kiểm tra. Xem thêm Những dịch vụ chỉ 'phí tiền' nếu tài xế không xem xét cẩn thận Nguồn ảnh Internet Việc sử dụng xe động cơ xăng hay dầu luôn khiến nhiều người trong chúng ta hay bị nhầm lẫn. Vậy điểm khác biệt giữa động cơ dầu và động cơ xăng là gì? Cùng Chợ Xe tham khảo bài viết “Cách nhận biết xe chạy xăng hay dầu cho người mới lái”. [yasr_overall_rating] Các xe ô tô chạy dầu diesel Xe ô tô có thể sử được dụng động cơ điện, động cơ dùng năng lượng hóa lỏng diesel, xăng, động cơ khí ga. Tuy nhiên động cơ điện không phổ biến bằng động cơ xăng/gas và động cơ dầu bởi sự linh hoạt và giá cả của nó đã khiến hai dòng dộng cơ này chiếm khoảng 75% trong tổng số các loại xe nâng. Mitsubishi Pajero Sport- Một dòng xe tiêu biểu chạy bằng động cơ dieselMột số phương tiện sử dụng động cơ diesel xe khách, xe bus, xe tải và một số dòng xe thể thao đa dụng SUV như Misubishi Triton, Toyota Hilux. Đặc biệt, động cơ diesel được sử dụng trên xe nâng và các thiết bị máy móc trong ngành công nghiệp nâng hạ. Trong khi đó, động cơ xăng ít được sử dụng trong các ngành công nghiệp nâng hạ bởi tính kinh tế của nó không bằng xe dầu vì hiện nay giá nhiên liệu xăng vẫn cao hơn so với dầu diesel. Động cơ xăng/gas được sử dụng hầu hết ở các dòng xe cá nhân, loại nhỏ vì yếu tố môi trường, thường được người dùng ưu tiên và đánh giá cao. Xem thêm Hướng dẫn cách kích bình khi ắc quy hết điện giữa đường Sự khác biệt của xe chạy xăng hay dầu? Chevrolet Spark thuộc top xe ít hao xăng trên thị trườngĐiểm chung động cơ xăng và dầu Động cơ xăng và dầu đều có điểm chung là sử dụng nhiên liệu hóa lỏng đồng thời đều là động cơ đốt trong và vận hành theo 4 kỳ nạp – nén – nổ – xả tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ. Trên các động cơ thế hệ mới ngày nay hệ thống phun xăng trực tiếp GDI có nguyên lý cơ bản giống với động cơ diesel. Hiện nay Hãng xe Huyndai của Hàn Quốc đang tiến hành phát triển động cơ xăng/gas không cần hệ thống đánh lửa như những động cơ xăng truyền thống trước đây, tuy mới là thử nghiệm nhưng đã được các chuyên gia đánh giá cao công nghệ này. Toyota Fortuner- Hệ thống động cơ diesel Xem thêm Cách căn đường khi lái xe ô tô cực chuẩn cho tài xế Điểm khác nhau cơ bản giữa động cơ xe chạy xăng hay dầu diesel Do đặc tính khác nhau của 2 loại nhiên liệu xăng/gas và dầu diesel mà hệ thống cung cấp nhiên liệu của hai loại động cơ này có những điểm khác nhau căn bản Loại nhiên liệu sử dụng. Hệ thống cung cấp. Kiểu đốt cháy nhiên liệu. Kia Morning- Hệ thống động cơ xăng được ưa chuộng trên thị trườngĐộng cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel thì được đặc trưng bởi trị số cetan trị số tự cháy. Trên thị trường hiện nay loại được sử dụng phổ biến là DO 0,05%S. Động cơ sử dụng nhiên liệu xăng được đặc trưng bởi trị số octan. Hiện nay, có 4 loại xăng có trị số octan khác nhau như Xăng A95 có trị số octan 95 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén trên 9,51. Xăng A92 có trị số octan 92 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén 9,51. Xăng A83 có trị số octan 83 sử dụng cho các động cơ có tỷ số nén 81. Tuy nhiên, loại xăng A83 này đã không được sử dụng trên thị trường việt Nam cũng như trên thế giới vì mức độ ô nhiễm sẽ rất cao không tốt cho môi trường. Xăng sinh học E5, một hỗn hợp của xăng A95 pha 5% ethanol. Xem thêm Các hệ thống trên ô tô và chức năng của chúng Điểm khác nhau về nguyên lý hoạt động của hệ thống động cơ xe chạy xăng hay dầu diesel Động cơ Diesel Động cơ xăng Quá trình cung cấp nhiên liệu Dầu diesel được trộn trực tiếp với không khí ngay trong xy-lanh Hút hòa khí xăng + không khí trên đường ống nạp gồm cả chế hòa khí và phun xăng điện tử Nén Nén không khí đạt áp suất và nhiệt độ cao P = 30 – 35 Kg/cm², T = 500 – 600°C. Cuối quá trình nén, dầu được phun sớm vào buồng đốt. Ép hòa khí với áp suất và nhiệt độ thấp hơn P = 8 – 10 Kg/cm², T = 200 – 300°C. Cuối quá trình nén, bugi phát tia lửa điện đốt cháy hòa khí. Sinh công Dầu phun với tốc độ và áp suất cao kết hợp với buồng xoáy lốc trên đỉnh piston tạo ra hỗn hợp nhiên liệu và không khí . Hỗn hợp này được pit tong nén với 1 tỷ số nén rất cao và tự bốc cháy, dãn nở và sinh công. Hỗn hợp không khí và nhiên liệu được đưa vào động cơ để thực hiện chu kì nén sau đó được kích nổ nhờ bu-gi đánh lửa tạo nên quá trình cháy, dãn nở không khí và sinh công Xả Khí thải được xả ra ngoài qua supap xả. Khí xả được thải ra ngoài qua supap xả. Hệ thống động cơ dầu trên Toyota FortunerCác hướng nghiên cứu chính để cải thiện động cơ diesel tập trung vào nâng cao năng lực và nâng cao số vòng quay tối đa và giảm độ rung. Để đạt được các mục tiêu trên các chuyên gia đặt hệ thống máy nén tuabin tăng áp lực và khối lượng của không khí trong buồng đốt dẫn đến nâng cao năng lực của động cơ. Nên sử dụng động cơ chạy xăng hay dầu diesel ? Hyundai SantaFe sử dụng động cơ dieselƯu nhược điểm động cơ dầu diesel so với động cơ xăng Ưu điểm Hiệu suất động cơ diesel cao hơn 1,5 lần so với động cơ xăng. Dầu Diesel rẻ tiền hơn xăng. Mức tiêu hao nhiên liệu riêng của động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng. 1 lít dầu diesel trong khi bị đốt cháy hoàn toàn tốn calo trong 1 lít xăng khi bị đốt cháy hoàn toàn tốn calo. Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g/kWh, động cơ xăng nhỏ hơn là 260-380g/kWh. Dầu Diesel không bốc cháy ở nhiệt độ thường nên ít gây nguy hiểm. Động cơ Diesel ít hư hỏng vặt do không có bộ chế hòa khí và bộ phận đánh lửa. Động cơ Diesel chịu quá tải tốt hơn động cơ xăng. Xem thêm Toyota Highlander 2020 về Việt Nam có gì để đấu với Hyundai Palisade? Nhược điểm Trọng lượng động cơ diesel lớn hơn động cơ xăng. Tỷ số nén của động cơ diesel lớn. Động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng do vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu bơm cao áp đòi hỏi cao hơn. Tốc độ động cơ diesel thấp hơn động cơ xăng. Động cơ xăng thông thường đạt được rpm cao nhanh hơn và dung lượng lớn hơn, tăng tốc để tốt hơn. Độ ồn lớn và khí thải của động cơ diesel chứa nhiều muội than hơn của động cơ xăng. Hệ thống động cơ xăng trên Kia MorningNên mua xe chạy xăng hay dầu Sau khi đánh giá ưu nhược điểm của động cơ xe chạy xăng và dầu, có thể nhận thấy Nếu người mua xe với mục đích cá nhân hay gia đình, không đặt nặng chi phí nhiên liệu, đề cao sự êm ái, thân thiện với môi trường thì nên chọn xe chạy xăng. Xe chạy xăng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cũng tiết kiệm và đơn giản hơn năng tăng tốc của xe chạy xăng thì tốt hơn dầu. Nếu người mua xe với mục đích thương mại như chạy dịch vụ hay thường xuyên đi đường dài, chở hàng hoá nặng thì xe sử dụng động cơ diesel lại là sự lựa chọn tối ưu hơn. Máy dầu dễ bán lại hơn xăng, độ mất giá ít hơn. Các nhà sản xuất làm ra 2 loại động cơ với 2 mục đích sử dụng khác nhau. Còn tùy vào cảm nhận của mỗi người, tự mình trải nghiệm mới biết được xe chạy xăng hay dầu là phù hợp với bản thân nhất. Do đôi khi sở thích của cá nhân lại khác với số đông người. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho bạn đọc, giúp bạn có thể có cho mình lựa chọn xe chạy xăng hay dầu phù hợp với bản thân Thu mua ô tô cũ giá cao toàn quốc. Hotline 0906839616 – Mr. Tài Tham gia group Facebook Otosaigon để thảo luận và cập nhật thông tin ô tô mới nhất Mời quý đọc giả LIKE và FOLLOW trang facebook Chợ xe để cập nhật được những thông tin mới nhất. About The Author Huỳnh Anh Quản lý và cập nhật thông tin blog Chợ Xe Chợ Xe - Kênh Thông Tin Mua Bán Ô Tô Cũ Mọi thông tin liên lạc vui lòng liên hệ 093 666 11 60 hoặc e-mail anhhm 1. Xe tải chạy bằng xăng hay dầu diesel?Thực tế thì xe tải có cả loại xe chạy bằng xăng và xe tải chạy bằng dầu diesel. Các dòng xe bán tải, xe tải hạng xe thông thường chạy bằng động cơ xăng, còn với các dòng xe tải hạng nặng chở hàng phổ biến thường dùng động cơ Diesel. Với động cơ Diesel thì máy xe không bốc như xăng, có đồ trễ nhất định, ngoài ra nó cũng gây ô nhiễm môi trường do dầu Diesel khi đốt cháy sinh ra nhiều muội than. Với các dòng xe phổ thông, xe bán tải chạy thành phổ thì đây là yếu tố quan trọng để lựa chọn. Tuy nhiên với các dòng xe tải chở hàng kinh doanh thì yếu tố lợi nhuận luôn được đặt lên hàng đầu, bởi vì giá dầu Diesel rẻ hơn so với xăng. Để hiểu rõ hơn thì Thành Phát làm một bài so sánh cho bạn dễ hiểu về ưu nhượt điểm của động cơ chạy bằng dầu và động cơ xăng nhéƯu nhượt điểm động cơ chạy bằng Diesel so với động cơ chạy bằng XăngĐộng cơ xăng sử dụng bugi đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu và không khí trong xi lanh để sinh công. Còn động cơ chạy bằng Diesel– Ưu điểm + Hiệu suất động cơ Diesel cao hơn so với động cơ xăng, chạy quá tải tốt hơn, bền bỉ hơn + Dầu Diesel rẻ hơn so với xăng, động cơ Diesel cũng tiêu hao nhiên liệu ít hơn so với động cơ chạy bằng xăng + Động cơ Diesel đốt cháy bằng cách nén khí ở áp suất cao không có bộ phận đánh lửa và bộ chế hòa khí giúp giảm được hư hỏng vặt và an toàn hơn. – Nhượt điểm + Tốc độ động cơ Diesel thấp hơn động cơ xăng, tăng tốc chậm, máy chạy không bốc, vận hành không mượt mà bằng động cơ xăng. + Khí thải từ động cơ Diesel gây nguy hại môi trường hơn. + Động cơ Diesel đòi hỏi các chi tiết tốt hơn, độ chính xác cao nên giá thành cũng cao hơn so với động cơ Xăng, ngoài ra động cơ Diesel cũng nặng hơn so với Xăng. >>>Xem thêm Nguyên nhân xe tải hao dầu diesel2. Nguyên nhân xe tải hạng nặng dùng dầu diesel thay vì xăngTừ những ưu nhượt điểm của động cơ Diesel và Xăng thì chắc hẳn bạn cũng hiểu rõ được phần nào lí do các dòng xe tải hạng nặng thường dùng động cơ Diesel rồi đúng không. Ngoài những nguyên nhân như tiết kiệm nhiên liệu, chi phí, hiệu suất nhiên liệu tốt hơn thì nguyên nhân cốt lõi phải nhắc đến cấu tạo của động cơ Diesel– Công suất và mô-men xoắn của động cơ DieselLý do nhà sản xuất sử dụng động cơ diesel trong các loại xe lớn, thay vì chạy xăng là vì động cơ diesel tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn động cơ chạy bằng một vòng tua máy nhất định, động cơ chạy bằng xăng bắt đầu tạo ra nhiều mã lực hơn so với động cơ diesel cùng loại. Đó là bởi vì vòng tua tối đa của động cơ Diesel chỉ bằng một nửa của động cơ xăng. Tuy nhiên, cho đến khi động cơ diesel đạt đến vòng tua tối đa, nó sẽ tạo ra nhiều mã lực hơn so với động cơ xăng có kích thước tương suất tạo ra mô-men xoắn và mã lực của động cơ diesel ở vòng tua máy thấp là cần thiết để kéo tải nặng. Dù cho xe tải lái trên đường đèo núi hay đường bằng phẳng trong nhiều giờ liền thì chúng đều yêu cầu động cơ và nhiên liệu tạo ra mô men xoắn cao. Chính vì vậy với động cơ Diesel và dầu Diesel tạo ra mô-men xoắn xe tải cần, cho phép động cơ có tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao hơn. Sở dĩ động cơ diesel tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn động cơ xăng là do nhiên liệu diesel có khả năng chịu nén lớn hơn xăng. Do tính ổn định của nhiên liệu diesel cũng như khả năng chịu nén của nó nên các kỹ sư cơ khí có thể phát triển động cơ nén cho nhiên liệu diesel. Vì động cơ diesel là động cơ nén và động cơ xăng là động cơ dùng bugi phóng tia lửa điện nên động cơ diesel có nhiều mô-men xoắn hơn.– Động cơ nén so với động cơ tia lửa bugiĐộng cơ xăng là động cơ đốt bằng tia lửa điện từ bugi. Điều nàycó nghĩa là một tia lửa điện từ một bugi dùng để đốt cháy nhiên liệu bên trong các xi-lanh của động cơ. Động cơ diesel đốt cháy nhiên liệu diesel bằng cách nén nó với áp suất lớn cho đến khi nó tự động bốc cháy. Tại một thời điểm nhất định, tất cả nhiên liệu hóa thạch đều tự động bốc cháy khi được nén. Vì vậy chính lượng áp suất mà nhiên liệu có thể chịu được sẽ quyết định loại nhiên liệu đó có phù hợp với động cơ nén hay không. Động cơ tự động đốt cháy bằng nhiên liệu sẽ tạo ra xếp hạng hiệu suất nhiệt cao hơn nhiều so với động cơ đánh lửa bằng tia lửa bugi. Lý do là bởi hiệu suất nhiệt là thước đo sự chênh lệch nhiệt độ giữa nhiên liệu đi vào động cơ liên quan đến sự thay đổi nhiệt độ mà nó tạo ra khi đốt cháy trong động cơ. Chênh lệch càng lớn thì động cơ càng hiệu quả về nhiệt. Chính vì vậy hiệu suất nhiệt quyết định mọi thứ, từ hiệu suất nhiên liệu đến công suất và mô-men xoắn. Thước đo hiệu suất nhiệt chính là sự chênh lệch giữa nhiệt độ của năng lượng đi vào động cơ, nhiên liệu và nhiệt độ khi nó thoát ra ngoài khí thải. Tuy nhiên, định nghĩa về hiệu suất nhiệt khác với công thức đo lường nó. Định nghĩa về hiệu suất nhiệt là lượng năng lượng – nhiên liệu – đưa vào động cơ được biến đổi thành cơ năng, hay còn gọi là công suất. Định nghĩa đơn giản của người dân về hiệu suất nhiệt là lượng năng lượng đi vào động cơ được chuyển thành công. Chính vì vậy quyết định hiệu suất nhiệt của động cơ là tỷ số nén của động số nén của động cơ xăng và động cơ diesel Một lần nữa, động cơ diesel có khả năng chịu nén rất tốt. Xăng thì không. Tỷ số nén là sự khác biệt giữa không gian bên trong xi lanh khi piston ở tâm điểm chết dưới và tâm điểm chết trên. Tâm điểm dưới cùng là nơi đặt piston khi một xi lanh nạp đầy nhiên liệu hóa hơi. Khi xi lanh đầy, piston sẽ tăng lên. Đó là điểm chết ở tâm điểm nhiên liệu bốc cháy. Tỷ số nén của động cơ xăng phun tia lửa điện là 8 1 và 12 1. Nếu tỷ số nén của động cơ xăng cao hơn bất kỳ, nhiên liệu trong động cơ sẽ đốt cháy trước và động cơ sẽ phát số nén của động cơ diesel là từ 14 1 đến 25 1 và đôi khi nó còn cao hơn. Nói cách khác, có thể nén dầu diesel gần gấp đôi lượng xăng trước khi nó tự động bốc cháy. Động cơ nén với tỷ lệ từ 8 1 đến 12 1, bởi vì mật độ năng lượng của xăng quá thấp, làm cho động cơ xăng hoạt động kém hiệu quả đến mức vô cách khác, động cơ xăng có thể sẽ không bao giờ có mô-men xoắn đáng kể so với động cơ diesel. Bởi vì xăng có thể sẽ luôn luôn được đánh lửa từ do tại sao họ sử dụng động cơ diesel trong các loại xe lớn hơn là xăng là mô-men xoắn. Diesel có khả năng chịu nén lớn hơn xăng. Vì nhiên liệu Diesel có khả năng chịu nén nhiều hơn xăng nên động cơ điêzen có thể là động cơ đốt cháy do nén. Động cơ xăng không được. Vì động cơ Diesel có thể là động cơ đốt bằng nén nên có hiệu suất nhiệt lớn hơn động cơ xăng. Lý do chúng có hiệu suất nhiệt lớn hơn là chúng có tỷ số nén cao hơn. Tỷ số nén càng cao, năng lượng giải phóng càng nhiều. Năng lượng giải phóng càng nhiều thì mômen càng vậy, đơn giản là họ sử dụng dầu diesel trong các loại xe lớn hơn là dùng xăng vì dầu diesel có khả năng chịu nén lớn vọng qua bài viết vừa rồi bạn đã có câu trả lời về việc Xe tải chạy bằng xăng hay dầu và nguyên nhân của việc xe tải hạng nặng thường chạy bằng dầu diesel. >>> Xem thêm Quy trình, thời hạn đăng kiểm như thế nào?Nguồn tham khảo

xe tải chạy bằng xăng hay dầu